Pasażerowie korzystający z wrocławskiego lotniska mają do wyboru codziennie po trzy połączenia do Frankfurtu i Monachium (obie trasy obsługiwane przez Lufthansę). Pierwszy samolot z Wrocławia do Frankfurtu odlatuje o godz. 6.30 (przylot o godz. 8.00), a ostatni z Frankfurtu do Wrocławia o godz. 21.00 (lądowanie o godz. 22.20). Z kolei pierwszy rejs do Monachium startuje o godz. 6.10 (przylot o godz. 7.20), a ostatni z powrotem o godz. 22.05 (przylot 23.15).
– Siatka połączeń umożliwia optymalne zorganizowanie business day we Frankfurcie, który jest najważniejszym obok Londynu centrum finansów w Europie, a także w Monachium, czyli w stolicy najsilniejszego gospodarczo regionu w Niemczech. Jeszcze więcej połączeń mają do dyspozycji podróżni wybierający się w celach biznesowych do Warszawy – mówi Jarosław Sztucki, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży w Porcie Lotniczym Wrocław.
Na trasie z Wrocławia na Lotnisko Chopina, czyli główne lotnisko stolicy, codziennie jest aż 9 rejsów, w tym sześć PLL LOT i trzy linii Ryanair. Do Warszawy pierwszy samolot startuje już o godz. 5.50 (PLL LOT), a kolejne o godz. 6.50, 8.00 (oba linii Ryanair) oraz 8.55 (PLL LOT). Z kolei z Warszawy można wrócić na przykład o 19.40 (PLL LOT, przylot 20.35) lub 22.45 (PLL LOT, przylot 23.40).
Ofertę połączeń sieciowych z Wrocławia uzupełniają Düsseldorf (Eurowings) oraz Kopenhaga (SAS).
Warto dodać, że przewoźnicy sieciowi systematycznie zwiększają liczbę rejsów z Wrocławia. W tym roku Lufthansa wprowadziła sześć dodatkowych rejsów w tygodniu na trasie do Frankfurtu.
– Linie lotnicze reagują na stale rosnące zapotrzebowanie. Wynika to z faktu, że Wrocław rozwija się bardzo szybko i odpowiednio wzrasta liczba podróży biznesowych z i do miasta – podkreśla Jarosław Sztucki.
Rejsy transkontynentalne z Wrocławia
Łącznie pasażerowie z Wrocławia mają codziennie do dyspozycji 17 połączeń do europejskich hubów przesiadkowych, z których odlatują setki samolotów praktycznie do wszystkich najważniejszych miast na świecie. Frankfurt to czwarte największe lotnisko w Europie (ponad 61 milionów pasażerów w 2015 roku), Monachium zajmuje na tej liście miejsce siódme (blisko 41 milionów), a Kopenhaga 16 (ponad 26 milionów).
– Połączenia z Wrocławia do dużych hubów przesiadkowych są zaplanowane tak, by dać pasażerom możliwość zaplanowania wygodnej dalszej podróży. W ten sposób z Wrocławia można dolecieć, z tylko jedną przesiadką, do wszystkich największych metropolii na wszystkich kontynentach – mówi Jarosław Sztucki.
10 wybranych połączeń z Wrocławia na trasach transkontynentalnych:
• Wrocław – Toronto 10 godz. 45 minut (przez Frankfurt)
• Wrocław – Chicago (lotnisko O’Hare) 11 godz. 50 minut (przez Warszawę)
• Wrocław – Nowy Jork (lotnisko JFK) 11 godz. 40-45 minut (przez Warszawę lub Frankfurt)
• Wrocław – Dallas 14 godz. 50 minut (przez Frankfurt)
• Wrocław – Los Angeles 15 godz. 20 minut (przez Frankfurt)
• Wrocław – San Francisco 15 godz. 40 minut (przez Frankfurt)
• Wrocław – Szanghaj (Pudong) 13 godz. 50 minut (przez Frankfurt)
• Wrocław – Hong Kong 14 godz. 30 minut (przez Frankfurt)
• Wrocław – Singapur 15 godz. 15 minut (przez Frankfurt)
• Wrocław – Buenos Aires (lotnisko Ezeiza) 17 godz. 5 minut (przez Frankfurt)
